送料込み TAKEGAWA ローダウン リアショック クロムメッキ jk05
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商品説明
商品詳細(メーカーHP引用)メーカー販売価格 ¥21,780本製品をノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します。■オイルダンパー式■スプリングリロード:5段階調整■取付けピッチ:330mm(ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン)■取付け穴径:上 Φ10 / 下 Φ8■ボディー:クロムメッキ仕上げ スプリングはクロムメッキーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー当方2025年新型PCXにで4000km程走行しました。見た目重視でローダウンしたい方や、PCXの足付きの悪さを改善したい方にはオススメです。2枚目の写真は新型PCXj純正サスとローダウンサスの比較です。。ホンダNSF100/NSR50 リアサスペンション。GPZ400R フロントフォーク。●値下げいたしました●ZRX400 細巻きリアショックとレイダウンキットのセット。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット ⑥。ダックス フロントフォーク カブトフェンダー ホンダ純正 2型レビュー
商品の評価:




4.4点(3391件)
- あきらら1623
- 欲しいジェットニードルの種類に近い物を数種類購入しました。 セッティングしたい時にセッティングパーツがすぐに届くのは、とても助かります。 ありがとうございました。
- chu*mu
- メーターの数値は0にからズレてます。0より大きかったり小さかったり4個ともバラバラでした。 0調節ネジが付いていますが、カバーが外れないので調節しようが無いです。 0調節ネジって何ですか?カバー外し方が有るのですか?不良品ですか? ちゃんとしたメーカーの物を買った方が良さそうです。
- Puー
- 何やら改造する模様で、子供のリクエストで購入しました。 詳細不明ですが。
- iwakis_f3hp
- 商品説明に「【適合キャブレター】OKO21/24/28/30 フラットバルブキャブ」とありましたので購入しましたが、当方のOKO24キャブレターにはネジピッチが異なり装着できませんでした。購入をご予定の方は注意が必要です。
- MWRE
- 92055-1426対応と書いてあるが一切そんなことはなかった。 まず、サイズが違う事に驚いた。 フロートチャンバーにはめようと思ったら2回りほど小さくまったく噛み合わない
- JORUI
- nc31に使用。パッキンが一回り小さいので付ける手間が半端ない。瞬間接着剤を使い引っ張りながら無理矢理付けた。結果ガソリン漏れは無い。結果オーライ!
- yt210
- 燃料コックから漏れが発生していたので困っていたので安く購入出来て良かったです。
- けーやん0154
- 息子のバイク修理で購入。対応も早く助かりました。
- slowdown-relaxed
- 発送前に連絡しているのに勝手に商品を送ってくる メールの返信もせず発送しその後もメールの返信なし こんな勝手なショップは初めてです
- 5runrun6
- 2003年式のオーバーホールキットを購入しましたが、メインジェットを取り付ける穴がいっぱいあるものの穴の数がまったく現物と違いました。そしてその部品のネジ部分の製造が荒くメインジェットが取り付けられませんでした。あと一番長く細い部品が現物と目視でわかるほど太さがちがいましま。組み込んでからうまく機能しないと面倒なのでこの2つの部品は使いませんでした。ガックシです。残念
- プップップ7846
- 883R(1200ccへボアアップ)に取り付けました。一速から軽く吹け上がり 面白いです。 取り付けてよかったです。
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