S*★様 GT 380 オーリンズ 340mm リアサス YA8030
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商品説明
オーリンズリアサスペンションスペック340mmGT 380に使用していました。z1 z2 リアサスペンション 純正風。用品の種類...リアサスペンション。NSR50 80 シフトアップN1リアサスペンション。中古品なので理解のある方のみ購入お願いします。すり替え防止の為商品到着後の返品はお断りしています。マイノリティー TLM260R サスペンション オーナーズマニュアル本レビュー
商品の評価:




4.6点(3388件)
- まさねこ25
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- メラネシア
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- dayz1020
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- k子5318
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- Shiho8391
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- sakiiiii88
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- シオロレイン
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- ぷちーん
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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お店の情報
7,367
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4.3
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4.3
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