ペピトーン AELLA アエラ車高調整リンクロッドEVO Z900RS 車高調整リンクロッドセットEVO(Kawasaki Z900RS) | AELLA オンライン
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商品説明






新品、未使用品です。下記メーカーホームページより車高を±20mmの間*1で無段階に調整可能な車高調整ロッドです。純正同等の強度を保ちながら、エンドアイ内側にニードルベアリングを採用。これにより、リンクロッドの回転方向でスムーズな動きが実現し、スイングアームからサスペンションまでの動きが一段と円滑に。摩擦を大幅に軽減し、サスペンションの反応性と安定性が向上。長時間の走行や過酷な走行条件でも、安定したパフォーマンスを維持します。ハードアルマイト※1空車時1Gの条件でリアホイール中心部(アクスル部)とその上部の車体との距離を測定しています。※リンクロッド1回転でロッドが3mm変化し、その場合車高は6mm変化します。○適合:Kawasaki Z900RS /cafe※純正のオイルシール、スリーブを使用します。 スリーブ(カワサキ純正品番 42036-1342) オイルシール(カワサキ純正品番 92049-1223)
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.8点(3394件)
- 0708かずん
- 大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- takeshiii9000
- 純正品の精度が保てているので大変助かります。
- みゃおぷー
- 全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- たっくん480205
- 純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- パダワン1231
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- makiwarisou
- vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました
- オッサンネコ
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- nari18
- vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
- かおりん4048
- ふつうには使えないですね。 ジェット類の番号も不明ですし、ニードルも加工しないと使えません。 確かに使えるパーツもいくつかあるのですが、だったら単品で購入するのが安上がりですし、確実に使える物が来ます。 残念、、
- midosun
- 純正レベルのつくり。 調子よくなりました。
- ゴールドマンパワー
- 間違えて頼んだので わかりません。 でも、届くのは、 早くてgoodです。
- hiro-vog
- 商品は純正とほぼ同じで問題なく、取り付けも問題ありませんでした。価格も安いのですが、注文後にPMCに発注して、在庫があれば出店会社に発送。到着後に出店会社からの発送になりますので、最短でも到着までに1週間は掛かりますので急ぎの場合は注意が必要と感じました。
- ちゃちゃ丸0804
- 先端の面取りと外形の仕上げが悪い キャブに取り付けるプラスチックのネジのスプリングが収まる穴が 少し小さく 先端部のバネぶが収まらずストロークが少ない 先端の出る長さを短くした場合特に必要に感じました 各部の抵抗が多くバネの強いものになっているが 途中をカーブすると戻りが悪い R部の材質が真鍮であるが 曲がりがきついのに内径が細い
- mm3.
- 作り、質感がとても良いです 経年変化も期待できそうで使い込むのが楽しみです
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お店の情報
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