☆モンゴリ純正改☆手間暇かかりすぎる極低ダックスフォークアウター6センチカット☆
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商品説明
ダックスフォークアウターの玉数が少なくなってきましたので製作してみました。手間暇が掛かりすぎるので当分は製作しませんのでお早目にどうぞ☆全てホンダ純正品の加工になります☆したがって中華のフォークの様に三つ又を手力で曲げる事もできません☆仕様はモンゴリをニコイチにてセンターパイプとアウターケースをダックスシャリーの長さに延長してあります(センターパイプ220mm アウターケース三つ又上205mm)☆更にはダックス用の新品のライトステー(Ager製品新品ライトステー(3350円)を取り付け ダックスシャリー純正規格132mm)6枚目画像参照)を取り付け(溶接)パテ仕上げをしてみました(分離式純正位置よりも5ミリ下方に取り付けてありますので車高が低く見えます)☆又、アウターカット溝切り加工(60ミリ)もしてありますので、車両をクールに見せる事ができますよ☆ 「おむすびメーター」と「くるくるしぼり」をセットで取り付けたい方には、うってつけのパーツになるのではないでしょうか☆フォーク加工&レストア後は未使用となっていますので自分好みの塗装をして気持ち良く使用頂けるかと思います☆お値引き不可☆検索 くるくる分離カブトタケガワデイトナメッキエンジン シャリーフォーク ダックスフォーク用品の種類...フロントフォーク用品の種類...フロントサスペンション用品の種類...ローダウンキットメーカー...ホンダ。z1 z2 リアサスペンション 純正風。基本ダックスに使用するのがスムーズですがシャリーで使用する際は水野板金さん等のハンドルストッパーをお使い下さい。マイノリティー TLM260R サスペンション オーナーズマニュアル本レビュー
商品の評価:




4.7点(3389件)
- kyoko8989
- 商品届いております迅速丁寧な対応に感謝致します。また機会ございましたら宜しくお願い致します。
- マド虫
- 6ケセットでこの価格は、お得で助かりますね。
- @使徒@
- CB125Tw用に購入しました 純正のメインジェットが#88なので#90〜#95程度にする予定です。 R側キャブが薄いのでこれで補修する予定です 某掲示板より情報を得てから購入しました 値段も安く入手性も良いのでツインキャブ用にもう一つ購入予定です。
- ケータ船長
- 発注後、迅速な対応ありがとうございました。O/Hもスムーズに終了し、問題点もありませんでした。後は取り付けるだけです。
- marslight
- 各パーツの細かい説明もあり燃調しやすかったです。マフラーの排気抵抗を変えて色々してみます。
- れいれい0308
- 到着後、早速取り付けました。 Bキャブのセッティング中なので、これは工具要らずで便利です。 見た目は好みによりますが、個人的には好きです。
- Kenken621
- 高速でフケが悪く清掃を繰り返したが新規購入 番号が不明でこれぐらいかなと思ってチョイスしました 結果・・・Good 仕上がり状態も良く満足でした
- 11111111111111111114790
- ホムセンのは少し小さかったので探すとありました! ニードル自体を組み換えるのであらかじめクリップを付けたままに出来るので便利です。
- momoaki8195
- 自分のキャブセッティングにゎ充分でした!
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お店の情報
7,367
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