すごいごいすー 美品軽量カーボンフレーム+レーシングゼロ 016CRAD01_3.jpg
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商品説明




















ブランド名:SERAPH(セラフ)リムブレーキ対応の軽量クライミング系カーボンフレーム素材:High Modulus Carbon(高弾性カーボン)ケーブルルーティング:機械式/電動式(Di2)両対応の「Dual System Compatible」内装仕様:フルインターナル(フレーム内部配線)実測重量(フレーム+フォーク+BB+シートクランプ):約1395gBB+シートクランプの重量を抜けば、フレームとフォークの重さで、約1,300g【有名ブランドとの比較】(フレーム+フォーク重量 / フレーム価格目安)・本商品(SERAPH) 約1300g / 実測値(BB・クランプ除く)・Tarmac SL6(Specialized) 約1350〜1450g / 新品25〜30万円前後・TCR Advanced(Giant) 約1350〜1450g / 新品約30万円前後・SuperSix EVO(Cannondale) 約1350g前後 / 新品約28〜32万円・R3(Cervélo) 約1400g前後 / 中古約14〜20万円→ SERAPHは、これら有名ブランドの軽量カーボンモデルと**ほぼ同等の重量帯(1300gクラス)**に属します。ヒルクライムやロングライドを重視する方におすすめといえます。SERAPHバイクは質の高いフレームを生産するメーカーです。ピナレロ等でも使用している東レのカーボンで作られています。\rhttps://www.seraphbikes.com/\r\rサイズシートチューブ51cm(クランプ部まで)\rトップチューブ53cm(ホリゾンタル換算)165cm-175cmくらいかなと思います。私は173cmで乗ってました。ワイヤーを残してあるので、ワイヤーガイドを準備していただければ、組むのは簡単だと思います。あとはコンポセットを準備してもらえれば、\r軽量フレーム+レーゼロという山にも平地にも走れる車体が安価で作れます。レーゼロはシマノ11速ですもちろん、写真掲載された車体のまま発送しますので、ハンドルやカーボンシートポスト、デュラエースBB、サドル等込みです。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>スポーツサイクル>>>ロードバイク |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3340件)
- ファーリンちゃん
- 8年使用していて、いきなり壊れたので迅速な対応していただき、大変助かりました。問題なく使用できました。ありがとうございました。
- ひろのぶ0722
- 安全性や故障、メンテナンス費用を考えると圧倒的に日本製に勝るものはありませんが、この充電器を載せる自転車のパワーは凄いです!! 何しろ早い(笑) ただ、ものすごく重いので充電がなくなった時は地獄をみますww 壊れるまで乗り潰します。 このバッテリーの追加購入で3個目(自転車購入時に付属していたバッテリーと合わせて)6年目だと思います。色々不調部位はありますが、まだまだ乗り続けます。
- 西郷南州2006
- バッテリーとほぼ同時期に故障してしまい困ってました。思ったより早く届いて助かりました。ありがとうございました。
- sizuca+
- 日曜夜にクロネコに預け、水曜には修理済みの物が戻りました 充電できず重い電動自転車をヒーコラ言いながら漕いでいたので、短い期間で修理していただき助かりました
- あき楽天ネーム
- 急な故障のため充電ができず困っていましたが当日発送とのことで注文、翌日に届き助かりました。
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