超レア 鉄道模型 C571✨光る✨汽笛鳴る SL貴婦人 蒸気機関車 汽車 国鉄 250px-
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ロットナンバー
1320935972
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商品説明










この商品は重さと大きさがあり、配送中にガラスケースが壊れる可能性があるので直接引き取りを推奨致します。(当方京都市伏見区です)送料無料で発送ももちろん承りますし、極力壊れないように梱包致しますが、壊れていた場合等一切保証が出来ませんのでご了承ください。[ケースサイズ]横幅 約88cm高さ 約31cm奥行 約18.5cmボタンを押すと3カ所光ります✨汽笛は元気良く鳴ります✨作動はしません。(電池交換の時少し動いたので修理したら動くのかも知れません)ガラスケースは長い年数飾っていたので、やや傷や汚れありにしてありますが機関車はガラスケースの中に入っていたので美品です。発送につきましては梱包後のサイズが未だ不明の為、未定としています。直接引き取りの場合はご購入後、近くの駅やコンビニ等での受け渡しを予定しております。また、直接引き取りの場合5000円値引き致します。ご購入前にコメントをお願い致します。価格の相談お気軽にどうぞ。#鉄道模型#模型機関車#SL模型#国鉄#C57型#SL #SLC571#機関車#汽車#電車#C571#貴婦人#シゴナナ#昭和#SL貴婦人#お召し列車#お召し機関車
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 京都府 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.6点(3328件)
- さち*7308
- TOMIX製品の発売とかぶってしまった上、発売延期が少々痛かったかと思いますが、よく走りますし、頑張っていると思います。
- hiroaki3816
- 発売されているのは知っていたけれど、決断が遅れて気が付けばどこも売り切れ、ネットで貴社を捜しあてました。製品自体はとても満足です
- yuuuuu0703
- KATOの24系は“あけぼの”のセットで室内にハシゴが表現されていて感動し、東京口のブルトレもリニューアルで欲しいなと思っていたので即予約。 現代のバラエティー編成もいいですが、国鉄時代の画一的な編成美もいいものです。
- kpgc-10.1972
- KATOの24系は“あけぼの”のセットで室内にハシゴが表現されていて感動し、東京口のブルトレもリニューアルで欲しいなと思っていたので即予約。 現代のバラエティー編成もいいですが、国鉄時代の画一的な編成美もいいものです。
- 木野林檎
- 子供の頃に購入したものと、かなりよくなっていると思います。今後もKATOに期待したいですね。また、購入時にお店でオリエント(基本セット)を見つけました。予約もできなかったのですが、本当にラッキーでした。
- ゆーさん3482
- 今回、鉄道模型としては自身初のボークス製品でしたが、予想以上に良い製品だと思います。 金属製の手すり類は細く実感的で、下回りもけっこう細かいところまで出来ています。 ただ、ユーザー取付の手すりの数が多く、しかも色が剥がれてしまったりするので、その点は苦労しました。 ただ、今まであまり立体化されなかった製品を作ってくれたことはありがたいし、これからもこの調子で編成モノや旧型客車なども製品化してくれると嬉しいですね。
- AKIKO0928
- スターターセットスペシャルC57 と同時購入。C57だけでは寂しいので。
- つwins
- この商品は急行〔出雲〕編成を再現するものだと思いますが、私は自身で車両を細工する技量をもたないため、スロフ62がほしくて、基本セットだけを購入しました。 スロ62などの旧型客車のグリーン車をもっていますが、最後尾に連結して、尾灯を灯した姿がどうしても再現できず、ナハフやスハフ、オハネフなどを使わざるを得ませんでした。 なかなかいいです、スロフ62。 車両出入口の上に「グリーン車」と印刷され、グリーン車マークも側面に印刷済みです。 寝台車にも「A寝台」や「B寝台」と印刷済みです。 所属はすべて「東シナ」で、印刷済みです。 号車番号も印刷されており、以下のようになっています。 1号車 ナハフ11−16 2号車 ナハ11−48 3号車 ナハ11−50 4号車 オハネ12−28 5号車 オハネ12−25 6号車 オロネ10−63 7号車 スロフ62−2031 スロフ62では、座席が赤で、その上部に白い枕カバーを意識した細工に感動します。 スロフ62はおススメだと思います。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










